單相異步電機因其采用單相供電而被廣泛采用，尤其是在家電領域中。單繞組運轉的異步電動機，在轉子還沒有轉動時，定子繞組上的 AC電流不會在電機內(nèi)形成旋轉的磁位或磁場，但會產(chǎn)生一個幅度不變、尺寸方向周期性改變的脈沖磁位或磁場。在這種磁場下，靜止的轉子導條不會切斷磁力，所以不會產(chǎn)生感應電流，也就不會產(chǎn)生扭矩。為便于分析，我們可以把這種脈沖磁位看作是兩個方向相反、振幅為半脈沖磁位的環(huán)形轉動磁位，即正序場和負序場。。

電機在原來是靜止的狀態(tài)下，在線圈上了電以后，就不能轉動了。但另一方面，電動機一旦開始轉動，它的速度就會加快，除了在0的情況下，其他的速度都不是0，扭矩的方向也是一樣的。這是因為當轉子旋轉時，轉子的導向桿會切斷磁力線，從而產(chǎn)生感應電流，從而形成定子磁場，從而產(chǎn)生扭矩。從正、負兩種不同的轉動磁場的觀點來看，在轉子靜止狀態(tài)下，正、負磁場在轉子導條中所形成的電動勢是相等的、反向的，所以不會產(chǎn)生感應電流，也不會產(chǎn)生轉子磁場，也不會產(chǎn)生力矩。轉子轉動后，正、負旋轉磁場呈現(xiàn)出不同的滑動差值，或者是不同的切削速度，相應的感應和感應電流就會產(chǎn)生變化。在反向轉動磁場中，轉子與轉子之間存在較大的滑動差會使轉子產(chǎn)生較大的感應電流，從而產(chǎn)生大幅度的負序轉動磁場。按照倫次定律，感應磁場總是想要減弱原有磁場，定、轉磁場互相抵消，這樣就可以減小電機的空氣間隙中的負序轉動磁場，并且隨著轉速的升高，這種減小會變得更加明顯，因此，整個綜合磁場就會被正序轉動磁場所支配。在較高的速度范圍內(nèi)，三相電機的力學性質(zhì)和形狀就愈接近。